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多地試點應用電動車電子牌照,距離“電子眼”抓拍違章還會遠嗎?

[核心摘要]多地試點應用電動車電子牌照,距離“電子眼”抓拍違章還會遠嗎?

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據不完全統計,我國電動自行車社會保有量已超過3.5億輛。如何對電動車進行有效管理一直是一個難題,特別是新國標之後,電動車管理日趨嚴格,面對海量的電動車違章行為,各地警力時常捉襟見肘。

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為了破解這一難題,有城市開始在牌照上做文章,通過物聯網RFID技術的應用,研發出能夠被“電子警察”抓拍到的電子牌照,它的登場或將對電動車管理產生重大影響。

微信圖片_20210318082815.gif“電子牌照”來了!

近期,上海、重慶、杭州等地相繼嘗試為轄區內電動車登記電子號牌,這種電子牌照是運用物聯網無源射頻識別(RFID)技術,使得車輛在通過裝有經授權的射頻識別讀寫器的路段時,對電子車牌上的數據進行採集或寫入,開啓電動車管理新時代。

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根據試點城市的經驗,普通電動車牌照通過“見人見車、以牌換牌”方式辦理電子牌照。這項全新技術可突破原有交通信息採集技術的瓶頸,實現車輛交通信息的分類採集、精確採集,有效實現對電動車的統抓統管。

微信圖片_20210318082822.gif“電子警察”或將上崗!

一直以來,電動車違章難管是各地交管部門的痛點,隨着電子牌照的應用,採集基站可以輕鬆收集到電動車的行駛軌跡,相當於路面有了全天候無人值守的“電子警察”。

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隨着這項技術的應用,將會對電動車上路產生巨大影響。一是電動車違章處罰不再難:未來可能像汽車一樣,通過電動車電子牌照綁定騎行者的身份信息,根據採集數據直接進行處罰;二是管理部門能夠隨時獲得路面電動車數據,讓不合規電動車無所遁形,主要針對超標車、電摩管理。

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全球電動車網點評

電子牌照的應用,充分印證了電動車強監管時代必將到來這一預言。

全國電動車數量增速過快,已經引起全社會的高度關注,各地開始運用科技手段強化電動自行車管理,有了新科技的應用,每一位電動車騎行者的每一次違法行為都可能被電子眼記錄在案。

最後,作為電動車行業的參與者,無論是企業還是騎行者都不能再保有僥倖心理,事實證明,大家都只有合法合規這一條路可以走。

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  責任編輯:陳姐